نحوه کنترل ضربه یک محرک خطی

محرک خطی وسیله ای قدرتمند است که از یک موتور الکتریکی برای تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی استفاده می کند. در تجهیزات محرک خطی، یکی از وسایل مهم شامل دستگاه کنترل استروک است و یکی از چالش های استفاده از محرک های خطی، کنترل ضربه است.

ضربه فاصله ای است که محرک می تواند بین موقعیت کاملاً کشیده و کاملاً منقبض شده طی کند. برای کنترل حرکت محرک، لازم است طول محرک خطی پسوند را تنظیم کنید. به طور کلی دو شکل انتقال وجود دارد که یکی فرم انتقال توربوکرم و دیگری فرم انتقال دنده است.

1. فرم انتقال توربوکرم

میله اسکرول روی چرخ دنده موتور، توربین را به سمت چرخش سوق می دهد، به طوری که میله پیچ کوچک در توربین به صورت محوری حرکت می کند، و میله محدود توسط صفحه اتصال به حرکت در می آید تا به صورت محوری حرکت کند. هنگامی که به کورس مورد نیاز رسید، با تنظیم بلوک محدود برای فشار دادن سوئیچ استروک، برق قطع می شود و موتور از کار می افتد.

2، فرم انتقال دنده

موتور پیچ کوچک نصب شده در لوله داخلی را از طریق چرخ دنده کاهش می دهد و مهره محوری متصل به آن را به حرکت در می آورد. هنگامی که آنتن مهره کلید حد را فشار می دهد تا منبع تغذیه را قطع کند، موتور از حرکت می ایستد. (سوئیچ محدود وسیله ای است که موقعیت یک محرک را تشخیص می دهد و هنگامی که به موقعیت از پیش تعیین شده رسید آن را متوقف می کند.)

3، پتانسیومتر اختیاری برای نمایش وضعیت ضربه عملکرد میله فشار، مانند محرک خطی 12 ولت با سیستم کنترل داخلی. همچنین می توان یک رمزگذار اضافه کرد تا سفر کامل را در چند مرحله انجام دهد.

کنترل حرکت یک محرک خطی می تواند چالش برانگیز باشد، اما راه های مختلفی وجود دارد که به شما کمک می کند تا به طول حرکت مورد نظر برسید. چه از یک میله توسعه قابل تنظیم، یک سوئیچ محدود خارجی یا یک سیستم کنترل داخلی استفاده می کنید، اندازه مناسب و توجه دقیق به الزامات برنامه شما کلید موفقیت آمیز کنترل محرک خطی است.

https://www.tools-source.com/electric-telescopic-rod-stroke-50-1200mm-linear-actuator.html